Karaman'da kaza sonrası işlemler artık böyle yürütülecek

Trafik kazası sonrası hasar tespiti, değer kaybı ve tazminat süreçlerinde yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor. Daha önce Ordu ve Bursa’da pilot olarak uygulanan sistem, bu tarihten itibaren tüm Türkiye’de devreye alınacak.   Trafik kazalarının ardından yürütülen hasar tespiti, eksper ataması ve değer kaybı işlemlerinde önemli değişiklikler içeren sistemle birlikte süreçler dijital ortamda takip edilecek. Özellikle 40 bin liranın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak ve başvurular yalnızca araç sahipleri tarafından yapılabilecek. Bu düzenlemeyle hem işlemlerin hızlandırılması hem de vatandaşların yüksek komisyon talep eden aracı yapılardan korunması amaçlanıyor. Yeni düzenleme ile hasar dosyalarının daha şeffaf, hızlı ve doğrudan araç sahibi odaklı şekilde sonuçlandırılması hedeflenirken, aracı ve komisyoncu yapıların süreç üzerindeki etkisinin azaltılması amaçlanıyor. Hasar Dosyaları Dijital Sistem Üzerinden Oluşturulacak Yeni uygulamaya göre kaza yapan araç, yetkili servis, anlaşmalı servis veya özel bir kaporta-boya işletmesine götürüldüğünde kazaya ilişkin belgeler dijital sisteme yüklenecek. Dosyanın oluşturulmasının ardından eksper atama süreci otomatik olarak başlatılacak. Böylece hasar tespit işlemlerinin standart bir sistem üzerinden yürütülmesi sağlanacak. Başvuruyu Araç Sahibi Yapacak Düzenlemenin en dikkat çeken yönlerinden biri de başvuru yetkisinin doğrudan araç sahibine verilmesi oldu. Hasar, değer kaybı ve tazminat süreçlerinde başvurular yalnızca araç sahibi tarafından gerçekleştirilebilecek. Bu uygulamayla, kaza sonrası araç sahiplerine ulaşarak vekalet alan ve yüksek komisyonlar karşılığında işlem yapan aracı kişilerin sistem dışına çıkarılması hedefleniyor. 40 Bin Liranın Üzerindeki Hasarlarda Eksper Şartı Yeni sistem kapsamında trafik sigortasına konu olan ve 40 bin liranın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu hale gelecek. 40 bin liranın altındaki dosyalarda ise tarafların talebi doğrultusunda eksper atanabilecek. Araç sahibi veya sigorta şirketi gerekli görmesi halinde bu tür dosyalar için de eksper incelemesi isteyebilecek. Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak Araçlarda meydana gelen değer kaybı da artık ayrı bir süreç olarak yürütülmeyecek. Eksper, hasar tespitini gerçekleştirirken araçtaki değer kaybını da aynı dosya kapsamında hesaplayacak. Bu sayede hem hasar bedeli hem de değer kaybı için tek dosya üzerinden işlem yapılması sağlanacak ve süreçlerin daha kısa sürede sonuçlanması hedeflenecek. Amaç Daha Şeffaf ve Hızlı İşleyiş Pilot uygulama sürecinde elde edilen sonuçların ardından ülke genelinde yaygınlaştırılan sistemle birlikte, trafik kazaları sonrası oluşan hasar ve tazminat süreçlerinin daha denetlenebilir hale gelmesi bekleniyor. 1 Temmuz’dan itibaren yürürlüğe girecek uygulamayla eksper atamaları sistem üzerinden otomatik yapılacak, araç sahipleri süreçleri doğrudan takip edebilecek ve değer kaybı hesaplamaları aynı dosya içinde tamamlanabilecek. Bu sayede hem işlemlerin hızlanması hem de vatandaşların mağduriyet yaşamamasının önüne geçilmesi amaçlanıyor.