Yönetmelik değişti: Artık herkes motokurye olamayacak!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolu Taşımacılık Faaliyetleri Mesleki Yeterlilik Eğitimi Yönetmeliği kapsamında kapsamlı değişikliklere imza attı. Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren yeni düzenlemeler, özellikle motosikletli kuryeleri ve ticari araç sürücülerini yakından ilgilendiriyor. Yapılan reformlarla birlikte hem trafik güvenliğinin artırılması hem de sektördeki yapısal sorunların çözülmesi hedefleniyor.   Kuryelere Mesleki Yeterlilik Zorunluluğu: “SRC Kurye” Dönemi Başladı Düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri, motosiklet ve moped kullanan kuryeler için getirilen “SRC Kurye Mesleki Yeterlilik Belgesi” oldu. Buna göre, kuryelik faaliyetinde bulunacak kişiler artık yalnızca ehliyet sahibi olmakla yetinemeyecek; mesleki yeterliliklerini resmi belgeyle kanıtlamak zorunda kalacak. Yeni sistem kapsamında - Kuryeler resmi kayıt altına alınacak ve düzenli olarak denetlenecek, - Mesleki eğitim süreçlerinden geçerek bilgi ve deneyimlerini artıracak, - Son dönemde artış gösteren kurye kazalarının azaltılması hedeflenecek, - Hizmet kalitesinin yükseltilmesi ve sektörde standart oluşturulması sağlanacak. Kısacası, artık ehliyet alan herkes doğrudan kuryelik yapamayacak; bu alanda çalışmak isteyenler profesyonel yeterlilik şartını yerine getirmek zorunda olacak.   Şoför Açığına Kalıcı Çözüm: Yaş Sınırı 69’a Yükseltildi Ticari sürücü ihtiyacını karşılamak amacıyla daha önce geçici olarak uygulanan yaş düzenlemesi kalıcı hale getirildi. Yönetmelikte 66 olan ticari araç kullanma üst yaş sınırı 69’a çıkarıldı. Yeni uygulamaya göre:   - 66 yaşından gün almış sürücüler, - Sağlık raporu ve psikoteknik değerlendirme raporu sunmaları halinde, - 69 yaşına kadar ticari araç kullanmaya devam edebilecek. Önemli bir ayrıntı ise şu şekilde açıklandı: 66 yaşından sonra ilk kez SRC belgesi verilmeyecek. Bu hak yalnızca halihazırda belge sahibi olan sürücüler için geçerli olacak.   Takograf Sahteciliğine Ağır Yaptırım: Çift Taraflı Ceza Özellikle Karaman’daki kamyon ve otobüs şoförlerini yakından ilgilendiren bir diğer düzenleme ise takograf kullanımı ile ilgili oldu. Sürüş sırasında başkasına ait takograf kartını kullandığı tespit edilen sürücülerin SRC belgeleri iptal edilecek. Dahası, yaptırım yalnızca kartı kullananla sınırlı kalmayacak. Kartını kullandıran kişi de aynı cezaya maruz kalacak ve onun da SRC belgesi geçersiz hale getirilecek. Böylece sürüş kayıtlarında sahteciliğin önüne geçilmesi ve denetim mekanizmasının güçlendirilmesi amaçlanıyor.   Yöneticilere Yeni Kolaylık: Doğrudan Belge Hakkı Yönetmelikte yer alan bir diğer önemli düzenleme ise yönetici pozisyonları ile ilgili oldu. Buna göre lojistik, ulaştırma ve dış ticaret bölümlerinden mezun olan kişiler, talep etmeleri halinde doğrudan Üst Düzey veya Orta Düzey Yönetici Belgesi alabilecek.